Motores diesel modernos preocupam-se com a qualidade do combustível

Jun 17, 2023

Publicado: 2 de fevereiro de 2023

Culturas, Máquinas

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Água livre e água em solução podem resultar em uma conta de reparo cara para sistemas de combustível Common Rail de alta pressão

BRANDON — Os motores diesel de hoje são particularmente exigentes quanto ao combustível com que os alimentamos. Uma pequena partícula que não teria sido notada nos motores da geração anterior pode prejudicar o desempenho de um motor 2023.

Os usuários podem pensar que comprar combustível de um revendedor local de grande volume é uma garantia de que ele está tão limpo e puro quanto no dia em que saiu da refinaria. Errado.

Na verdade, a contaminação pode ter começado antes mesmo de o combustível sair da refinaria, de acordo com a AXI, uma universidade com sede em Paris que é líder em tecnologia de combustíveis, incluindo sistemas inovadores de polimento e filtragem de combustível.

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O site AXI diz que todos os combustíveis contêm um pouco de água em suspensão. No entanto, o gasóleo é menos refinado que a gasolina e, portanto, retém mais água. Essa água pode causar problemas graves nos separadores de água do equipamento. Também pode causar a explosão das pontas dos injetores de combustível, resultando em reparos caros.

Os dois tipos de contaminação da água são água em solução e água livre.

A água em solução é relatada em partes por milhão (ppm), diz David Harvey, gerente de produto e tecnologia da Citgo.

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“Existem vários motivos pelos quais um combustível diesel pode conter água em solução. Entre eles estão a condensação de água em um tanque de combustível, componentes do óleo diesel que ajudam a reter a água em solução e a temperatura do combustível.”